Курс для яхтсменов, которым стало скучно в песочнице. С момента получения сертификата прошел год или два. За это время шкипер совершил 3−4 самостоятельных похода, участвовал в регате или флотилии и понял, что знаний первого этапа уже недостаточно.
Задача — научиться уверенно управлять яхтой ночью и при погоде до 8 баллов по шкале Бофорта. Во время курса изучаем стадии развития погодных систем и современные средства прогноза. Разбираем вопросы подготовки походов: безопасность, организация вахт, обслуживание судовых агрегатов, быт на яхте. Вдаемся в детали навигации
Продолжительность курса
Курс длится 12 дней и представляет собой развитие основ, полученных на первой стадии обучения.
место проведения
Черногория → Италия → Сицилия / Мальта → Италия → Черногория. Проводим этот курс только в низкий сезон, чтобы погода соответствовала программе, а маршрут определяем исходя из погоды. .
СЕРТИФИКАТ ПО ОКОНЧАНИИ КУРСА
Курсанты сдают экзамен и получают IYT Yachtmaster Coastal.
ОГРАНИЧЕНИЯ ПО СЕРТИФИКАТУ
Яхта длинной до 24-х метров.
Не дальше 60 миль от берега.
Нет ограничений по времени суток.
Умеренная погода (до 8 баллов по Бофорту).
Требования к кандидату
800 морских миль в логбуке.
30 дней в море, из которых минимум 2 дня — в качестве шкипера или начальника вахты.
12 часов — в темное время суток.
теоретический и практический курс
Проживание в двухместной каюте, работа сертифицированного инструктора, стоянка в базовой марине, финальная уборка яхты, постельное белье и полотенца, газ для приготовления еды.
1700€
Сертификат и логбук
IYT Yachtmaster Coastal. Это номинальная стоимость документа согласно тарифам IYT Worldwide. Сертификат оплачивается только после успешной сдачи экзамена.
200€
судовые сборы
Стоянки в маринах кроме базовой и топливо. Сумма делится поровну между всеми членами экипажа. Указана ориентировочная стоимость с человека за курс.
100€
Перелет и питание
Экипаж обеспечивает собственное питание и питание инструктора.
Стоимость. Без скрытых трат
Девиация компаса
Навигация в приливных зонах
Планирование переходов (предварительная и исполнительная прокладки)
Методы обсервации
Штурманская проводка
Метеорология. Рождение, развитие и распад погодных систем
Чтение метеорологических карт
Системы метеорологического прогноза
Метеорология местности: бризы, катабатические ветра, зоны акселерации
Обслуживание двигателя и решение проблем
Устройство яхтенной сантехники
Теория
Изучите следующие темы
Составлять девиационную таблицу судового компаса
Планировать переход с учетом погоды и течений
Определять погоду в регионе с помощью метеорологической карты
Сравнивать разные модели прогнозирования
Вести яхту ночью
Организовывать вахты и быт
Ходить по штурманской проводке
Определять местоположение яхты по видимым ориентирам, в том числе ночью
Ходить по счислению
Участвовать в решении технических проблем на яхте
Практика
Приобретете навыки
Экзамен состоит из элементов учебного курса. Кандидат обязан продемонстрировать уверенное владение теорией и практикой.
Экзамен
Подтвердите освоение программы
Как повысить квалификацию
Набрать необходимый опыт:
3000 морских миль в логбуке, 2000 тысячи из которых пройдены в прибрежных плаваниях, а не в океанских переходах.
30 часов на ночной вахте в качестве активного члена экипажа, из которых минимум 6 в качестве начальника вахты.
Если вы не нашли информации, мы с радостью ответим вам по почте: